Перетворювач частоти 55kW (75kW) 400 V A1000 CIMR-AC

• Номінальний струм — 139 А        
• Номінальна потужність — 75 кВт    
• Номінальний струм у разі важкого режиму — 3х112 А        
• Номінальна потужність за важкого режиму — 55 кВт    
• Вихідна частота перетворювача: від 0,01 до 400 Гц

Точність підтримки швидкості: +/-0,2 (Open Loop Current Vector), +/-0,02 (Flux vector control)
Глибина регулювання: 1:40 — для режиму V/F control, 1:100 — для режиму Open Loop Current Vector for PM, 1:200 — для режиму Open Loop Current Vector, 1:1500 — для режимів Flux vector control, Flux vector control for PM
Максимальна перевантажувальна здатність — 200% (виходить негайне вимкнення виходу перетворювача у разі досягнення зазначеної величини)
Час розгону/гальмування — від 0,01 до 6000 сек
Точність підтримки моменту — 150% починаючи з 3 Гц (V/F control, V/F control with PG feedback), 200% починаючи з 0,3 Гц (Open Loop Current Vector), 200% починаючи з 0 об/хв (Flux vector control, Flux vector control for PM), 100%/5% обертів (Open Loop) Current Vector for PM)
Входи/виходи: дискретні входи — 8, аналогові входи — 4 (імпульсний — 1), релейні виходи — 4, аналогові виходи — 2, імпульсний вихід — 1
Ступінь захисту IP00, IP20, NEMA1

Новий частотний перетворювач Yaskawa А1000 має істотні переваги, порівнюючи з попередніми моделями. Інвертер Yaskawa А1000 може керувати асинхронними та синхронними двигунами. Перетворювачі частоти Yaskawa А1000 відповідають усім європейським вимогам і стандартам безпеки. Велика та зручна панель керування, інтуїтивно зрозумілий алгоритм настроювання, компактні розміри електроприводів Yaskawa А1000 дають змогу неабияк економити час і кошти, у період введення перетворювачів на експлуатацію.

Загальні характеристики:
-ПИД – регулятор
-Автоматичний рестарт після зникнення живильної напруги
-Контроль перевантаження/немає навантаження
-Режим дискретного керування вентилятором охолодження
-Функція компенсації ковзання
-Функція оптимізації моменту
-17 фіксованих завдань швидкості
-4 попередньо встановлених значень розгону/гальмування
-Функція обходу резонансних частот
-Погранування діапазону вихідних частот
-Режим вливання постійного струму під час запуску або зупинки двигуна
-Режим енергоощадження
- Зберігання параметрів для двох моторів
-Знімна плата клемників із пам'яттю для зберігання користувацьких налаштувань
-Макроси для типових застосувань
-S-криві розгони/гальмування
-3-дротова система керування
-Автонабудова параметрів двигуна в режимі зупинки або обертання
-Функція перезапуску після виникнення помилки перетворювача