БЗД1. Блоки захисного вимкнення трифазних електродвигунів від 1,6 кВт до 160 кВт

    БЗД1 призначений для захисту трифазних асинхронних електродвигунів, що працюють у важких виробничих умовах, у разі перевантажень, спричинених низькою напругою в мережі, підвищеною вологістю й температурою, високою запиленості тощо.

Використовується в схемах керування трифазними електродвигунами, що вмикаються за допомогою магнітних пускників або контакторів.

 

Блок захисного вимкнення трифазного БЗД1 застосовується з асинхронними двигунами потужністю від 1,6 кВт до 160 кВт.

 

Функціональні можливості:

• захисне вимкнення пуска керування або контактора у разі виникнення таких аварійних ситуацій:
  • обрив або перекіс фази мережі живлення;
  • перевищення номінального значення струму, споживаного електродвигуном;
  • перегрівання статора обмотування.
• блокування пуску електродвигуна в разі порушення ізоляції обмотування статора на початку роботи.

 

 

Вихідні параметри

Найменування	Значення
Напруга живлення від мережі змінного струму	230 В (-10… 15 %)
Частота напруги живлення	50 Гц
Споживана потужність	25 ВА
Потужність електродвигуна, до якого застосовується	1,6…160 кВт
Допустиме навантаження на контакти вбудованого реле: За напруги 380 В За напруги 230 В	1,5 А 2,5 A
Час підготовки пристрою до роботи	30 с
Максимальна довжина лінії: · між пристроєм і датчиком температури (з опором лінії не більш ніж 5 Ом) · між пристроєм і трансформаторами струму (з опором лінії не більш ніж 2 м)	Не більш ніж 300 м   Не більш ніж 15 м
Опір датчика температури, за якого спрацьовує канал температурного захисту	200…250 Ом
Температура захисного вимкнення електродвигуна під час використання термоперетворювача опору з комплекту пристрою	80...90 °С
Опір ізоляції обмоток статора, за якого блокується пуск електродвигуна	500 ком
Напруга входів «Трансформатор струму А (В, С)» · перший піддіапазон · другий піддіапазон	0,2...2,2 В 2...22 В
Різниця напруг на входах «Трансформатор струму А (В, С)», за яких вимикається двигун, не менш ніж	Не менш ніж 50%
Час спрацьовування пристрою: · у разі обривання фази · у разі перевантаження струмом у 1,5 раза · у разі перевищення по струму вчетверо	4...12 с 30...60 с 8...24 с
Ступінь захисту корпусу	IP44

Умови експлуатації

Параметри	Значення
Робочий діапазон температур довкілля	+1...+55 °С
Атмосферний тиск	84...106,7 кПа
Відносна вологість повітря (у разі +35 oС і нижчих температур без конденсації вологи)	Не більш ніж 80%

Масогабаритні параметри

Параметри	Значення
Габаритні розміри Ш×В×Г	105 мм × 130 мм × 65 мм
Маса	Не більш ніж 0,7 кг

 

Пристрій містить чотири блоки контролю стану електродвигуна:

• блок контролю температури корпусу двигуна (БКТ);
• блок контролю струму витоку обмотування статора двигуна (БКВ);
• блок контролю перекосу фаз (БКФ);
• блок контролю споживаного двигуна струму (БКС).

Перевищення рівня сигналу в будь-якому з каналів контролю призводить до спрацьовування вихідного реле та аварійного вимкнення електродвигуна.

 

Для контролю за станом захищуваного електродвигуна до входів пристрою під'єднуються два типи датчиків:

• NTC термістор, призначений для контролю температури корпусу двигуна (під'єднується до входу 1, сигнал від якого обробляє БКТ);
• трансформаторні датчики Tr1 — Tр3, використовувані для формування сигналу, пропорційного споживаному електродвигуном струму (під'єднуються до входів 3 — 5, сигнали з яких обробляються БКФ і БКС).

Щоб скинути тригерний захист каналів від перевантаження та фазового захисту, необхідно зняти напругу з пристрою на 15 секунд.

Габаритні розміри

Монтаж пристрою

 

Призначення контактів клемника

Схема під'єднання навантаження КОМПЛЕКТНІСТЬ Блок захисного вимкнення електродвигуна — 1 шт. Термістор NTC B57164-K222-J – 1 шт. Трансформатор струму — 3 шт. Комплект кріпильних елементів — 1 к-т Короткий посібник — 1 шт. Паспорт і гарантійний талон — 1 екз.

Документ
Посібник з експлуатації БЗД1	UA
Короткий посібник БЗД1	UA